Mon 1200 GSA a définitivement changé sa carrière solo pour embrasser une carrière de side-car. Les premières photos de l'engin en extérieur. Les photos ne sont pas terribles car je n'ai pas réussi à les enregistrer et ce sont des captures d'écran... Donc pas terrible mais on se rend bien compte de l'allure générale du bestiau.
L'ensemble est plutôt homogène et avec une belle finition tant au niveau des peintures que de l'habitacle ou le coffre avec logement batterie. Entre parenthèse batterie de voiture pour éviter tous les soucis de ce type inhérents à la GS... Nous n'en dirons pas plus...
L'envers vaut l'endroit. Les jantes de 15 pouces changent considérablement le look général.
Le coffre qui va bien avec batterie inside. Le tout habillé de moquette...
Idem pour l'habitacle qui se voit doté d'aumonière et de vide poche. Pour le siège on verraà l'usage ce que cela donne...
La réception se fera à présent dans un mois et demi...
Pour rappel: BMW 1200 GSA 2008, freinage intégral, ABS, ODB, antibrouillard, amortisseurs Shock-Factory side car, jantes 15'', selle gel Bagster, prolongateur garde boue avant, garde , side car Alain Pourchier, Joker 2
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