Que la lumière soit!!!

Lors de l'homologation de mon side-car j'avais été surpris du fait que côté éclairage la réglementation n'imposait qu'un feu de position sur le side-car. D'autant plus dommage que le Joker (nom de modèle du side) possède à l'avant deux optiques bien visibles. À noter que ces feux sont issus du scooter Yamaha Majesty.

En code ou en phare, un tout petit feu de position côté side-car. 

Je voulais donc utiliser ces deux phares afin de les rendre opérationnels. Mais difficile de toucher au faisceau de la 1200 GSA, multiplexée la BMW se prête mal au bricolage en terme d'éclairage...

Il fallait donc faire un faisceau en plus, indépendant du principal avec commande autonome.

Dans le coffre du side-car, boîte à fusibles et interrupteur de commande pour mettre sous tension la commande des feux du side. 

Interrupteur eu guidon avec 3 positions: éteint/code/phare. 

Reprise de gaine électrique, travail propre et soigné. 

Et maintenant me voilà avec des codes opérationnels côtés side!

Plein phare. 

 

Code/phare/anti-brouillard, normalement je devrais mieux y voir et mieux être vu!!!!

Travail réalisé par Mad Bike, officine indépendante de Langon.

Borne active (de nouveau!!!)

Tout le monde a vu, au cours de sa carrière d'usager de la route, des bornes Michelin indiquant des directions, des kilométrages ou même des altitudes. Ces bornes sont parfois défraîchies et existent depuis bien longtemps...

Ces bornes ont commencé à être mise en place sur les routes métropolitaines par le manufacturier de pneumatiques  Michelin. Réalisées en béton armé et en pierre émaillée, elles mentionnaient en outre leur origine avec un peu de pub Michelin.

Elles furent installées entre 1910 et 1970 ( dates approximatives), plus entretenues, un peu délavées, leurs indications n'étaient plus guère lisibles. 

C'était sans compter sur la motivation du Créole Classic Car Club de La Réunion qui décidait de réhabiliter ces fameuses bornes Michelin. 

Toujours prêts à défendre le patrimoine automobile ou ce qui s'y rapproche, nos adhérents du 4C ont donc entrepris un travail de précision en rétablissant dans leurs prérogatives ces fameuses bornes. 

Un petit coup de jaune (ne pas confondre avec "un coup de jaune" référence à une boisson anisée) pour commencer après avoir rétablie dans sa robe immaculée chaque borne...

Faisant fi des ardeurs du soleil, signalant leur action avec la signalétique adaptée (à noter le cône rouge et blanc), un long travail de calligraphie était entrepris. Un travail à réserver aux calligraphes au trait sûr et ferme. Le résultat est étonnant au bord des routes et nous transporte quelques dizaines d'années en arrière...

Joli travail à créditer au compte du 4C, le patrimoine c'est aussi cela, préserver, réhabiliter des petites choses qui ont fait le quotidien des automobilistes il y a quelques années... bien joué. 

Retrouvé dans une sacoche

Le week-end dernier je suis donc allé à la bourse aux pièces de motos anciennes de Cadaujac organisée par le Pourvukçaroul. Jusque là, tout le monde suit?

Il se trouve que lors de mon passage à cette manifestation il a quand même fallu que je me restaure. Passage au bar, sandwich merguez et une pression. Je commande ma pression, 2€ mais servie dans un godet en plastique consigné 1€.

J'ai gardé le godet... retrouvé dans une de mes sacoches. Humoristique et chargé de message... 

Pub gratos pour la bière locale.

L'adresse du site de l'association et le marquage 1/2 pinte en haut, il faut de bons yeux. 

Encore en message humoristique.

Niveau par cl et même un témoin à partir duquel il faut refaire le plein!!! 

Je me demande même si le godet n'est pas à dessein attractif car j'ai vu bon nombre de consommateurs repartir avec leur timbale en plastique. Et à 1€ je pense qu'il y sans doute bénéfice pour l'association, bonne pioche...