Que la lumière soit!!!

Lors de l'homologation de mon side-car j'avais été surpris du fait que côté éclairage la réglementation n'imposait qu'un feu de position sur le side-car. D'autant plus dommage que le Joker (nom de modèle du side) possède à l'avant deux optiques bien visibles. À noter que ces feux sont issus du scooter Yamaha Majesty.

En code ou en phare, un tout petit feu de position côté side-car. 

Je voulais donc utiliser ces deux phares afin de les rendre opérationnels. Mais difficile de toucher au faisceau de la 1200 GSA, multiplexée la BMW se prête mal au bricolage en terme d'éclairage...

Il fallait donc faire un faisceau en plus, indépendant du principal avec commande autonome.

Dans le coffre du side-car, boîte à fusibles et interrupteur de commande pour mettre sous tension la commande des feux du side. 

Interrupteur eu guidon avec 3 positions: éteint/code/phare. 

Reprise de gaine électrique, travail propre et soigné. 

Et maintenant me voilà avec des codes opérationnels côtés side!

Plein phare. 

 

Code/phare/anti-brouillard, normalement je devrais mieux y voir et mieux être vu!!!!

Travail réalisé par Mad Bike, officine indépendante de Langon.