On y arrive...

J'ai enfin reçu les clés adéquates pour régler les amortisseurs. J'ai donc procédé comme le monsieur m'a dit à savoir remettre du poids sur l'avant en desserrant la bague inférieure de l'amortisseur avant. 

Devinez celle qui a servi... Dur que le diable à desserrer cette bague mais il faut reconnaître que 3 tours de bague plus tard, la différence est notable. Beaucoup plus stable et surtout moins sensible aux raccords de la chaussée, jusqu'à 140... 

Au dessus de 140 cela devient un peu flou mais il faut reconnaître que ce n'est pas une vitesse réglementaire donc pas un réel problème.

Par contre avec la modification de l'assiette, J'ai un peu durci l'arrière histoire de ne pas trop favoriser les "pompages" intempestifs!!! 

La suite sur route...